耐磨風機

 KN22風機防腐涂料產品介紹
  北京北京耐默公司科研人員和軍隊研發人員長期科研總結中發現，高超聲速飛行器在高空飛行速度極快，由于速度高帶來的氣動熱和氧化問題十分突出，長時間的氣動加熱使得頭部和翼緣部分的表面溫度超過2000℃以上，同時為保持高的升阻比和良好的氣動外形，這些部位外表面金屬不允許產生明顯氧化腐蝕現象。高超聲速飛行器耐高溫風機保護材料的的應用就關系高超聲速飛行器成敗的關鍵。

 高新涂料合成技術，選用陶瓷高溫涂料技術，現在北京耐默公司研發出高溫KN17風機耐磨材料，原料采用了離子化合物和部分人工合成共價化合物，離子鍵和共價鍵屬強結合鍵，而結合系統由于采用復合強化措施和特殊處理，形成化學結合，所以強度和剛度很大，可有效抵御的高速沖擊力和剪切應力，其強度可達200Mpa以上，硬度是錳鋼的10倍以上，耐溫可以達到600℃的高溫?？捎糜谌~輪葉片在汽蝕摩擦、硬度摩擦和撞擊摩擦等耐磨環境中，延長葉輪葉片的使用年限。

 葉輪葉片腐蝕原因及防腐策略首先從介質的PH、溫度、流速、含鹽濃度、微生物含量、異種金屬組合及介質磨損等角度，分析了影響葉輪葉片腐蝕的各種因素，并結合現代防腐技術、在合理選擇材質、制造工藝以及防腐涂料的涂刷等因數綜合分析耐腐蝕效果。

 北京耐默公司作為專業生產風機耐磨材料廠家，在此介紹風機耐磨材料、風機防腐涂料、葉片防腐材料、耐磨風機葉輪、耐磨陶瓷風機、風機殼體葉片防腐耐磨涂料、高溫耐磨風機相關知識，希望對大家會有幫助

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 高新涂料合成技術，選用陶瓷高溫涂料技術，現在北京耐默公司研發出高溫KN17風機耐磨材料，原料采用了離子化合物和部分人工合成共價化合物，離子鍵和共價鍵屬強結合鍵，而結合系統由于采用復合強化措施和特殊處理，形成化學結合，所以強度和剛度很大，可有效抵御的高速沖擊力和剪切應力，其強度可達200Mpa以上，硬度是錳鋼的10倍以上，耐溫可以達到600℃的高溫?？捎糜诟邷啬湍ワL機在汽蝕摩擦、硬度摩擦和撞擊摩擦等耐磨環境中，延長高溫耐磨風機的使用年限。

 風機殼體葉片腐蝕原因及防腐策略首先從介質的PH、溫度、流速、含鹽濃度、微生物含量、異種金屬組合及介質磨損等角度，分析了影響風機殼體葉片腐蝕的各種因素，并結合現代防腐技術、在合理選擇材質、制造工藝以及防腐涂料的涂刷等因數綜合分析耐腐蝕效果。

葉輪葉片腐蝕原因及防腐策略首先從介質的PH、溫度、流速、含鹽濃度、微生物含量、異種金屬組合及介質磨損等角度，分析了影響葉輪葉片腐蝕的各種因素，并結合現代防腐技術、在合理選擇材質、制造工藝以及防腐涂料的涂刷等因數綜合分析耐腐蝕效果。

 高新涂料合成技術，選用陶瓷高溫涂料技術，現在北京耐默公司研發出高溫KN17風機防腐涂料，原料采用了離子化合物和部分人工合成共價化合物，離子鍵和共價鍵屬強結合鍵，而結合系統由于采用復合強化措施和特殊處理，形成化學結合，所以強度和剛度很大，可有效抵御的高速沖擊力和剪切應力，其強度可達200Mpa以上，硬度是錳鋼的10倍以上，耐溫可以達到600℃的高溫?？捎糜陲L機在汽蝕摩擦、硬度摩擦和撞擊摩擦等耐磨環境中，延長風機的使用年限。